2013年 始動 ― 2013年01月01日 23時02分
Hakodate Snap Vol.2 ― 2013年01月03日 22時38分
何の変哲もない函館の日常風景をただただ紹介するコーナーその2。
すべてNikon D5000 + AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G にて撮影。この組み合わせ、なかなか心地よいですハイ。
すべてNikon D5000 + AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G にて撮影。この組み合わせ、なかなか心地よいですハイ。

ここ2,3年、降雪量が増えているそうで、昨晩から強にかけて15~20cmくらい積もった。
除雪もままならないので、道路がボコボコの圧雪。

こんもり積もってますね。もっとボカしたかったが、これで1/4000秒。D5000のシャッタースピード上限いっぱい。

やってる? まだ現役らしいけど。明日から営業かな? 入ったことはないが、中は鮮魚などが売られていて結構広い。

ありゃりゃ、3,4年前見たときはまだ大丈夫だったここも、ついに崩壊が始まったか。
函館は廃墟に見えて現役の建物が多いけど、さすがにここは死に物件。
最近の積雪にやられたようだ。

別アングルから。今まで気づかなかったけど、奥にも同じようなアパートがあるようで、やはり崩壊が始まっている感じです。
ここは要マーク物件ですね。
この近辺は古い建物が多く、以前は現役だった物件も、今ではご覧のとおり。
大学横にある○○荘。
昔ながらの下宿ですが、最近の学生ってこういうところに入らないですからね。
電気メーターは回っているけど、入り口は雪かきされていないし、誰かが入っていても時期的に実家に戻っていて誰も居ないのでしょうね。
奥には○○荘の別館?があるけど、やはり人影はなく、雪の上に足跡もないし雪かきもされていない。
時期的なものなのか、ずっとなのか。
ラッキーピエロにて昼食。窓に迫るつららを見ると、北国だなって実感。
南に戻りました ― 2013年01月04日 12時43分
データ:Nikon D5000 + AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G Aモード(f6.3 1/800) RAW現像
早朝の飛行機で帰って参りました。
今日も函館は朝からガンガン雪が積もっていて。到着便も遅れたけど、出発はなんとか定刻通り。
それにしても、日本って同じ国なのにこうも天候が違うのね。
飛行機はちょうど海岸線沿いを飛行していて、福島あたりまでは雲に覆われ、雲の切れ間から雪が積もっているのが見えたけど、栃木に入って一転、すっきり晴れている。
上空からはツインリンクもてぎ、筑波山、常磐道、アクアラインに富士山がバッチリ見えました。今回はナイスな航路と座席でした。
写真は高度を下げつつ羽田へのアプローチ中の写真。富士山もバッチリ見えます。
若干写真が不鮮明なのは、離陸前に機体に散布された除氷剤で、少し窓が曇っているからで。
この時点ではまだ電子機器使用OK。機械式のフィルムカメラなら関係ないけどね。
さてこれから嫁さんを迎えに行って、いよいよ引越して以来、4ヶ月ぶりの一緒の生活です。
このブログも、スマホのテザリングでノートPCから書いてます。
便利になったものですね。
早朝の飛行機で帰って参りました。
今日も函館は朝からガンガン雪が積もっていて。到着便も遅れたけど、出発はなんとか定刻通り。
それにしても、日本って同じ国なのにこうも天候が違うのね。
飛行機はちょうど海岸線沿いを飛行していて、福島あたりまでは雲に覆われ、雲の切れ間から雪が積もっているのが見えたけど、栃木に入って一転、すっきり晴れている。
上空からはツインリンクもてぎ、筑波山、常磐道、アクアラインに富士山がバッチリ見えました。今回はナイスな航路と座席でした。
写真は高度を下げつつ羽田へのアプローチ中の写真。富士山もバッチリ見えます。
若干写真が不鮮明なのは、離陸前に機体に散布された除氷剤で、少し窓が曇っているからで。
この時点ではまだ電子機器使用OK。機械式のフィルムカメラなら関係ないけどね。
さてこれから嫁さんを迎えに行って、いよいよ引越して以来、4ヶ月ぶりの一緒の生活です。
このブログも、スマホのテザリングでノートPCから書いてます。
便利になったものですね。
Hakodate Snap Vol.3 ― 2013年01月05日 18時05分
何の変哲もない函館の日常風景をただただ紹介するコーナーその3。
こちらは夜。飲み会に行く前に撮ったものだ。以前住んでいた場所の周辺。
個人的に思い出のある場所で、変わったところもあれば、昔のままのところも。
すべてNikon D5000 + AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G にて撮影。
絞りを開け気味で撮影、明るいレンズは夜でも手持ち撮影を可能にする。
こちらは夜。飲み会に行く前に撮ったものだ。以前住んでいた場所の周辺。
個人的に思い出のある場所で、変わったところもあれば、昔のままのところも。
すべてNikon D5000 + AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G にて撮影。
絞りを開け気味で撮影、明るいレンズは夜でも手持ち撮影を可能にする。
閉店して何年か経つ、旧グルメシティ五稜郭店。グルメシティと呼ばれる前はダイエーで、その前はホリタだった。
シャッターは昔のホリタのままだ。このマークも懐かしい。ホリタと呼ばれていたのは80年代までだったような。
ここは再開発で、早ければ2014年4月から取り壊しし、複合商業施設+集合住宅のビルになるというあんも出ているようです。
参考:http://www.ehako.com/news/news2011a/5013_index_msg.shtml
その向かいにある丸井今井。ここの入口は、帰省時期の格好の待ち合わせ場所になっていて、この日も人は入れど買い物している客は少ない。
まだグルメシティがやっていた頃は、そちらで待ち合わせで、入口にあるパーラーで小腹を満たすということもやっていましたね。
昔よく行ったカメラのカナミ。
もう最近のデジタルカメラはあまり売る気は無さそうで、何故かアクセサリー類がショーウインドウに並び、反対側にはクラシックカメラが。
このラインナップがなかなかいいです。マミヤのレンジファインダーとかマニアックよね。
旧国鉄官舎跡の土地は長らく空き地だったのですが、この結婚式場が出来てもう結構経ちますね。
今風のなかなか立派な式場です。
併設された教会のステンドグラスもこれまた豪華。
ここはもう昔住んでいた場所に極めて近い場所。ちなみにその住んでいたところは、今は取り壊されて駐車場です。
奥に見えるのが市民プール。
母校です。ここは昔のままです。
昔からボロかったですが、今でも当時のままなので、とても懐かしいですね。
ここを通ったものです。
冬休み中、夜なので人気はありませんが。
Hakodate Snap Vol.4 ― 2013年01月07日 23時57分
何の変哲もない函館の日常風景をただただ紹介するコーナーその4。最終回です。
Vol.3からの続き。
すべてNikon D5000 + AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G にて撮影。
Vol.3からの続き。
すべてNikon D5000 + AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G にて撮影。
絞りはほぼ開放のf2.2。
ここまで開けると、浅い被写界深度が立体感を生み出しますね。
この門柱、もう四半世紀前から門は付いていない。何の門柱だったのかは不明。
通学路だったので、毎日ここを通ってたな。
が、元通学路、現在は柵に閉ざされていた。
ここは通れないが、迂回路が出来ているようです。
ここも昔は左側にも家があったのですが、再開発でなくなってしまったのもだいぶ昔の話。
右側の家も、一部新しくなっているのが時の流れを感じさせます。
ガキの頃遊んだ公園。ここは昔から変わらない。雪だるま発見!
数年前は、アパート群の廃墟だったここ、手前にはマンションが立ち、奥のアパートは建て替えではなく改装されていますね。窓が小さめなのが設計の古さを感じさせるけど、きれいにリフォームされて蘇ったのがちょっと嬉しい。
こちらは母校前の通り。
正月時期は人気もなく暗いですね。
校庭からの眺めは、昔と変わらない。函館山も見えます。
シューウインドウ。夜のショーウインドウは意味もなく絞りを開けて撮りたくなりますね。
ここは昔からあったようななかったような…。
五稜郭のシンボル、五稜郭タワー。
まだ新しいこのタワー、自分が死ぬまでこのままでいるかな?
carrozzeria サイバーナビZH09CSを買ってみた ― 2013年01月10日 23時36分
アコードを手放して、今年からエスティマ1台体制の我が家。
早速ナビとオーディオの強化を図るべく、まずはナビ本体の交換に着手。
エスティマのナビはディーラーオプションの2DINですが、特に通信機能もなく、地図更新も車検後は費用がかかるのでそのまま。
iPod接続やVICSビーコン取付にオプション費用をかけるなら、アコードの楽ナビから外したVICSビーコンを流用できるカロッツェリアのナビを導入したほうが良いと判断。
ナビ自体は楽ナビで十分なのですが、楽ナビの場合、オーディオの性能がいま一歩なので、ここは少々お高いですがサイバーナビに。
ただ、色々調べて、最新モデルのHMD搭載のものは、高い割に実用性が薄い。
通信モジュール付きだとクルーズスカウターも付属のモデルになります。クルーズスカウター(CS)は別にいらないのですが、価格的にCSなしモデルに別途通信モジュールを買うのと変わらないので、CS付きに。
地図更新期間は1年短くなるけど、大して機能が変わらない旧モデルが、現行モデルより4万円安く売っていたので、旧モデルを購入することにしました。
純正ナビ用のカメラはそのまま流用するので、変換アダプタも購入。
純正ステアリングリモコンも使えるように、アダプタも購入。
勿論iPod接続ケーブルも。
週末に取り付け予定。
それまでに出来る配線はやっておかなくては。
イタリアンに砂肝!? ― 2013年01月12日 22時24分
エスティマのナビをサイバーナビに交換 ― 2013年01月13日 23時59分
先日購入した、カロッツェリアの型落ちサイバーナビ、AVIC-ZH09をこの週末に取り付けしていました。
元々付いていたトヨタ純正のNHZT-W58からの交換です。
元々付いていたトヨタ純正のNHZT-W58からの交換です。
バラし中の様子です。、アコードの比べると、ネジ・ボルトの少ないこと!
ナビ本体を車体に取り付ける金具の4つのネジ以外、全てクリップで留まっているのです。
特に何も見ずにここまでバラしちゃいました。
アコードはネジも多めだったし、やたら固い爪も多かったので、エスティマはすごく楽。
車体も大きくダッシュボード内も余裕があり、配線も通し易かったです。
GPSアンテナと地デジ・VICSアンテナは純正流用不可能だったので、フィルムアンテナも貼り直し。
GPSアンテナはダッシュボード内に仕込みたかったけど、時間的制約もあり、ダッシュボード上となりました。
クルーズスカウター付きなので、バックミラーのところにカメラも付きます。これ、ドライブレコーダーにもなるので便利です。HD解像度でないのが難点ですが。
約1日半の作業で、やっと夜に作業完了。
こんな感じ。
純正ナビやアコードの楽ナビより、起動が遅くレスポンスが若干悪いですね。
DVDナビかよ、ってくらい起動が遅い。
ただ、機能豊富で、通信ユニット付きで勝手に地図更新もされるのがいいですね。
ある程度使ってみたら、レビュー記事を書きます。
BLANC DE BIROT 2011 ― 2013年01月16日 23時08分
CP+ 2013 1/31(木)から ― 2013年01月18日 23時38分
今年もカメラと写真映像の情報イベント、CP+の時期がやって来ました。
http://www.cpplus.jp/
実はやまろ、まだ行ったことがないのであります。
今までは住んでいた場所から遠かったというのが最大の理由だけど、東京に来た今、行こうと思えばいける距離。
http://nikonrumors.com/2013/01/18/nikon-announcement-for-the-cp-show-new-nikkor-18-35mm-f3-5-4-5g-ed-lens.aspx/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+NikonRumors+%28NikonRumors.com%29
こんな噂も。
CP+では、18-35mm f/3.5-4.5Gが発表される?
手頃な広角ズームはちょいと気になります。
本当はコンパクトな単焦点をリニューアルして欲しいんだけどな。
http://www.cpplus.jp/
実はやまろ、まだ行ったことがないのであります。
今までは住んでいた場所から遠かったというのが最大の理由だけど、東京に来た今、行こうと思えばいける距離。
http://nikonrumors.com/2013/01/18/nikon-announcement-for-the-cp-show-new-nikkor-18-35mm-f3-5-4-5g-ed-lens.aspx/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+NikonRumors+%28NikonRumors.com%29
こんな噂も。
CP+では、18-35mm f/3.5-4.5Gが発表される?
手頃な広角ズームはちょいと気になります。
本当はコンパクトな単焦点をリニューアルして欲しいんだけどな。
最近のコメント