http://www.sun-auto.co.jp/products/post-10.html
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000941.html

うわっ、昔先輩からもらったTYPE MRが今でもくっついているけど、思いっきり該当していますね。


●不具合内容
「ホットイナズマ」シリーズにおいて、回路保護機能の設計値を超えるバッテリーから生じるサージ電圧(70V～20KV)が繰り返し流されることにより、基板部品、及び基板の一部が破損し、これをきっかけとして基板パターン間での放電が生じ、炭化導電路が生成されることにより、トラッキング現象が起き、発熱、発煙、発火が生じるおそれがある。


だそうです。
驚いたのが、バッテリから生じるサーズ電圧とやらが、70V～20kV（キロは小文字だろサン自動車工業さん）も発生するということ。

昔耐圧試験の仕事をしてたので、20kVなんてのはどの程度高圧ってのは分かります。ちょっとした積層板に穴が開くぐらいの高圧です。
いやびっくりです。
そんな電圧がでて、車の電装品にダメージがあるんじゃないかと思いますが、どこかで吸収してるんでしょうか。

ただで貰ったからいいとして、この手のオカルト商品は考えものですかね…